東風大道快速化改造、三環線西段綜合改造工程5月13日同時開工。這兩大城市基礎設施項目的建設，將進一步優化武漢西南向進出城通行條件，為“大漢陽”地區三個城區的經濟互通奠定基礎，提升武漢的全國性綜合交通樞紐中心地位。

    省委常委、市委書記阮成發，市長唐良智，市政協主席吳超，東風汽車公司董事長、黨委書記徐平，東風汽車公司總經理朱福壽等出席簡潔的開工儀式。市委常委、武漢經濟技術開發區黨工委書記朱毅宣布開工。

    東風大道作為318國道的重要組成部分，既是武漢市西南向重要的進出口通道，也是武漢開發區與主城區聯系的骨干道路。此次改造工程起于三環汪家嘴立交，設置高架橋上跨三環與楊泗港快速通道順接，自東北向西南延伸，止于繞城高速武漢西立交，項目全長約14.6公里，總投資約58億元。快速化改造采用全線高架方案，橋上以城市快速路標準建設，設計時速80公里，雙向6車道；地面改建為輔路，以城市次干路標準建設，設計時速40公里，雙向6車道。

    項目預計總工期30個月。一期工程實施三環線至四環線之間的部分，全長6.2公里，計劃2015年5月建成；二期工程起于四環線沌口立交，止于武漢西互通匝道口，全長約8.4公里，將于2015年10月建成通車。

    三環線西段橫貫武漢開發區、漢陽區及蔡甸區，目前路段條件較差，不利于“大漢陽”地區整體發展。三環線西段改造工程北起長豐橋，南至鸚鵡立交，全長約14.2公里，全線采取高架結合地面輔道建設方式，主線高架為雙向6車道，地面輔道為雙向4—6車道。長豐橋至汪家嘴立交段為高架改造段，將新建高架段約9.2公里。項目總投資約57億元，預計2014年12月竣工。

    據悉，武漢市2013年共有12項快速路網工程同時在建。（李曉萌 馮欣楠） （來源：湖北省人民政府門戶網站）