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衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是采用導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。導(dǎo)航衛(wèi)星如同太空燈塔。衛(wèi)星導(dǎo)航綜合了傳統(tǒng)導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了全球、全天候、高精度的導(dǎo)航定位。
- 中文名
- 衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)
- 外文名
- GPS
- 時(shí) 間
- 1964年
- 分 類
- 多普勒測(cè)速、時(shí)間測(cè)距
目錄
- 1 發(fā)展歷史
- 2 工作原理
- 3 技術(shù)用途
- 4 系統(tǒng)組成
衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展歷史
編輯1964年美國(guó)建成了“子午儀”號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為核潛艇和水面艦艇等導(dǎo)航定位,1967年起開放民用。1973年美國(guó)軍方始研制性能更優(yōu)越的“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)(GPS),在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中得到廣泛使用。
衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)工作原理
編輯衛(wèi)星導(dǎo)航分為多普勒測(cè)速、時(shí)間測(cè)距等方法。多普勒測(cè)速定位是用戶測(cè)量實(shí)際接收到的信號(hào)頻率與衛(wèi)星發(fā)射的頻率之間的多普勒頻移,并根據(jù)衛(wèi)星的軌道參數(shù),算出用戶的位置。時(shí)間測(cè)距導(dǎo)航定位是用戶測(cè)量系統(tǒng)中4顆(或3顆)衛(wèi)星發(fā)來(lái)信號(hào)的傳播時(shí)間,然后完成一組包括4個(gè)(或3個(gè))方程式的數(shù)學(xué)模型運(yùn)算,可得出用戶位置。“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)(GPS)采用這種方法實(shí)現(xiàn)定位。
衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)技術(shù)用途
編輯衛(wèi)星導(dǎo)航位置精度可達(dá)幾米,民用幾十米。GPS已廣泛用于軍事,如車輛、坦克、火炮和步兵定位;引導(dǎo)海上艦隊(duì)的會(huì)合、進(jìn)出港領(lǐng)航與登陸;給反潛、布雷、掃雷、搜索、營(yíng)救和發(fā)射導(dǎo)彈提供精確的位置信息;飛機(jī)精確投彈,一發(fā)射導(dǎo)彈,照相偵察,實(shí)施空中支援、會(huì)合與加油,以及空中交通管制等;戰(zhàn)略導(dǎo)彈精確制導(dǎo),提高命中精度;低軌道偵察和監(jiān)視衛(wèi)星對(duì)目標(biāo)精確定位和測(cè)圖,以及為戰(zhàn)略防御計(jì)劃的戰(zhàn)場(chǎng)管理、通信、指揮和控制提供統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)等。
“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)(GPS)由24顆衛(wèi)星組成(其中3顆備用),均勻分布在6個(gè)軌道上,高度約2萬(wàn)公里,傾角63°。它于1993年6月提前建成,已廣泛用于軍事,定位精度可達(dá)幾米,測(cè)速精度高于0.l米/秒,授時(shí)精度優(yōu)于1微秒。
衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)系統(tǒng)組成
編輯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航衛(wèi)星、地面臺(tái)站和用戶定位設(shè)備三個(gè)部分組成。導(dǎo)航衛(wèi)星是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分,由多顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成空間導(dǎo)航網(wǎng)。地面臺(tái)站通常包括跟蹤站、遙測(cè)站、計(jì)算中心、注入站及時(shí)間統(tǒng)一系統(tǒng)等部分,用于跟蹤、測(cè)量、計(jì)算及預(yù)報(bào)衛(wèi)星軌道并對(duì)星上設(shè)備的工作進(jìn)行控制管理。用戶定位設(shè)備通常由接收機(jī)、定時(shí)器、數(shù)據(jù)預(yù)處理機(jī)、計(jì)算機(jī)和顯示器等組成。它接收衛(wèi)星發(fā)來(lái)的微弱信號(hào),從中解調(diào)并譯出衛(wèi)星軌道參數(shù)和定時(shí)信息等,同時(shí)測(cè)出導(dǎo)航參數(shù),再由計(jì)算機(jī)算出用戶的位置坐標(biāo)和速度矢量分量。用戶定位設(shè)備分為單人(如手持GPS接收機(jī))、車載、艦載、機(jī)載、彈載和星載等多種類型。
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