八達(dá)嶺長城

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八達(dá)嶺長城，位于北京市延慶區(qū)軍都山關(guān)溝古道北口。是中國古代偉大的防御工程萬里長城的重要組成部分，是明長城的一個隘口。八達(dá)嶺長城為居庸關(guān)的重要前哨，古稱“居庸之險(xiǎn)不在關(guān)而在八達(dá)嶺”。
明長城的八達(dá)嶺段被稱作“玉關(guān)天塹”，為明代居庸關(guān)八景之一。八達(dá)嶺長城是明長城向游人開放最早的地段，八達(dá)嶺景區(qū)以八達(dá)嶺長城為主，興建了八達(dá)嶺飯店和由江澤民主席親筆題名的中國長城博物館等功能齊全的現(xiàn)代化旅游服務(wù)設(shè)施。
八達(dá)嶺景區(qū)是全國文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點(diǎn)，以其宏偉的景觀、完善的設(shè)施和深厚的文化歷史內(nèi)涵而著稱于世，是舉世聞名的旅游勝地。
2016年7月29日開始，八達(dá)嶺長城向現(xiàn)役軍人、殘疾軍人免收門票。 [1] 
快速導(dǎo)航
全景圖
中文名稱
八達(dá)嶺長城
外文名稱
Badaling Great Wall
地理位置
北京市延慶區(qū)軍都山關(guān)溝古道北口
氣候類型
溫帶季風(fēng)氣候
開放時間
旺季：6:30-19:00，其中暑期6:00-19:30；淡季：7:30-18:00
景點(diǎn)級別
AAAAA級
門票價(jià)格
旺季40元 淡季35元 學(xué)生半價(jià)
著名景點(diǎn)
岔道城等
景區(qū)類型
人物景觀
火車站
八達(dá)嶺站、八達(dá)嶺西站
所屬城市
北京市延慶區(qū)
所屬國家
中國
建議游玩時長
3-4小時
適宜游玩季節(jié)
4、5、9、10月

八達(dá)嶺長城歷史沿革

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八達(dá)嶺長城古代修建

八達(dá)嶺長城 八達(dá)嶺長城
據(jù)《史記》記載和文物工作者普查，都證明八達(dá)嶺一帶在戰(zhàn)國時期筑有長城，而今仍見殘墻、墩臺遺存，其走向，與今明長城大體一致漢習(xí)記載：曾設(shè)軍都、居庸兩座關(guān)城。北魏《水經(jīng)注》說：“居庸關(guān)在居庸界，故關(guān)名也，南則絕谷，壘石為關(guān)址，崇墉峻壁，非輕功可舉……其水歷山南，逕軍都界……”因此，有專家認(rèn)為漢置居庸關(guān)，關(guān)址在八達(dá)嶺。
一千五百年前的北魏，曾在八達(dá)嶺一帶修筑長城。據(jù)《魏書世祖本紀(jì)》記載，北魏拓跋氏太平真君七年（446年），在國都平城（今大同）以北，修筑長城，名叫“畿上塞圍”，東起上谷軍都山（即八達(dá)嶺一帶），西至黃河岸。后來到北齊王朝天保六年（555年），又修筑長城，西起大同，經(jīng)軍都山東去，把長城延長到了海邊。

八達(dá)嶺長城明朝重筑

八達(dá)嶺長城，建于明朝弘治十八年（1505年），對八達(dá)嶺長城進(jìn)行了長達(dá)八十余年的修建，共1300多里。并將抗倭名將戚繼光調(diào)來北方，指揮長城防務(wù)，是中國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分。 [2] 

八達(dá)嶺長城開發(fā)利用

八達(dá)嶺長城
八達(dá)嶺長城(9張)
1953年修復(fù)關(guān)城和部分城墻后，辟為游覽區(qū)。經(jīng)多次整修，可供游覽地段達(dá)3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敵臺16座。 [2] 
1961年3月“萬里長城——八達(dá)嶺”被確定為第一批國家級文物保護(hù)單位。 [2] 
1961年，國務(wù)院確定八達(dá)嶺關(guān)城和城墻為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
1982年被列為國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)；八達(dá)嶺作為北京八達(dá)嶺－十三陵風(fēng)景名勝區(qū)的重要組成部分，被國務(wù)院批準(zhǔn)列入第一批國家級風(fēng)景名勝區(qū)名單。 [2] 
1984年，在鄧小平同志“愛我中華，修我長城”的倡議下，古老雄關(guān)更換新顏，先后修復(fù)敵樓19座，城墻全長3741米，使游覽總面積達(dá)到1.9萬平米。 [2] 
1986年，八達(dá)嶺被評為新北京十六景之一，全國十大風(fēng)景名勝之首。 [2] 
1987年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。 [3] 
1991年8月，八達(dá)嶺作為萬里長城的精華，在北京故宮博物館，接受了聯(lián)合國教科文組織頒發(fā)的人類文化遺產(chǎn)證書。 [4]  1991年12月，在珠海舉行的中國旅游勝地四十佳評選活動揭曉命名大會上（全國候選景點(diǎn)94個，回收有效選票48萬張），八達(dá)嶺因其景點(diǎn)著名，以37萬張的絕對多票數(shù)，成為中國旅游勝地四十佳之首。
1992年被評為“北京旅游世界之最”中的第一名。 [2] 
1995年八達(dá)嶺長城被中國關(guān)心下一代工作委員會命名為“全國愛國主義教育基地”。 [2] 
1998年，八達(dá)嶺高速公路建成通車，交通十分便利。
2000~2009年，共有500余名世界各國的國家元首、政府首腦或執(zhí)政黨領(lǐng)袖登上過八達(dá)嶺長城。 [2] 
2007年5月8日，八達(dá)嶺長城經(jīng)國家旅游局正式批準(zhǔn)為國家5A級旅游景區(qū)。 [2] 

八達(dá)嶺長城地理環(huán)境

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八達(dá)嶺長城地理位置

八達(dá)嶺長城位于北京市延慶區(qū)軍都山關(guān)溝古道北口。經(jīng)度115°59′52''-115°59′31''E，緯度40°21′9''N-40°21′15''N。史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，在明長城中，獨(dú)具代表性。該段長城地勢險(xiǎn)峻，居高臨下，是明代重要的軍事關(guān)隘和首都北京的重要屏障。八達(dá)嶺地理環(huán)境優(yōu)越，自古以來就是通往山西、內(nèi)蒙、張家口的交通要道。 [5] 

八達(dá)嶺長城氣候狀況

八達(dá)嶺長城 八達(dá)嶺長城
北京八達(dá)嶺位于華北平原的北部邊緣，依山傍海，為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，四季非常分明。春花、秋月、夏雨、冬雪各具特點(diǎn)。年平均溫度為11.8℃，最冷1月份平均氣溫為-4.6℃,最熱為7月份，月平均為26.1℃。八達(dá)嶺的年平均氣溫比北京低3℃以上，成為“夏都”延慶的旅游龍頭。北京春秋季較短、冬季稍長，年均降水量644毫米，無霜期為180天。 [6] 

八達(dá)嶺長城建筑結(jié)構(gòu)

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八達(dá)嶺長城其關(guān)城為東窄西寬的梯形，建于明弘治十八年
（1505年），嘉靖、萬歷年間曾修葺。關(guān)城有東西二門東門額題“居庸外鎮(zhèn)”，刻于嘉靖十八年（1539年）；西門額題“北門鎖鑰”，刻于萬歷十年（1582年）。兩門均為磚石結(jié)構(gòu)，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關(guān)城城墻，臺上四周砌垛口。前后共建墩臺1316座。
八達(dá)嶺長城典型地表現(xiàn)了萬里長城雄偉險(xiǎn)峻的風(fēng)貌。作為北京的屏障，這里山巒重疊，形勢險(xiǎn)要。氣勢極其磅礴的城墻南北盤旋延伸于群巒峻嶺之中，視野所及，不見盡頭。依山勢向兩側(cè)展開的長城雄峙危崖，陡壁懸崖上古人所書的"天險(xiǎn)"二字，確切的概括了八達(dá)嶺位置的軍事重要性。 [5] 

八達(dá)嶺長城主要景點(diǎn)

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八達(dá)嶺長城望京石

位于八達(dá)嶺關(guān)城東門外，“居庸外鎮(zhèn)”關(guān)門前大道
望京石 望京石
南側(cè)。為一塊高1米、長15米的天然花崗石，上刻“望京石”三個字。 [7]  [5] 

八達(dá)嶺長城天險(xiǎn)留題

位于東關(guān)門內(nèi)側(cè)，今熊樂園右上方山崖上。在一塊鑿平的崖壁上，刻有“天險(xiǎn)”二字，為清道光十五年（1835年）延慶州知州童恩所題，保陽劉振宗鐫刻。 [7]  [5] 

八達(dá)嶺長城彈琴峽

位于五貴（鬼）頭山下，為關(guān)溝勝景之一。 [7]  [5] 

八達(dá)嶺長城關(guān)隘

彈琴峽 彈琴峽
八達(dá)嶺原為隘口，后建關(guān)城。明隆慶三年（1569年）至萬歷十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口兩側(cè)的山上建起邊城、梢墻、擋馬墻等，后來逐漸增建為長城，并修筑敵樓、墩臺。起自川草花頂，經(jīng)石佛寺口、青龍橋東口、青龍橋西口、王瓜峪口、八達(dá)嶺口、化木梁口、于家沖口、黑豆谷口至石峽峪，全長約12千米。八達(dá)嶺長城、關(guān)城、城墻、要塞及關(guān)溝中部的居庸關(guān)構(gòu)成明代北京完整的軍事防御體系。 [8] 

八達(dá)嶺長城岔道城

岔道城 岔道城
據(jù)《延慶州志》記載：“岔道有二路，一至懷來衛(wèi)，榆林、土木、雞鳴三驛至宣府（今宣化）為西路，一至延慶州、永寧衛(wèi)、四海治為北路。”故得名“岔道”。根據(jù)考古報(bào)告，明嘉靖三十年（1551年）岔道城開始修筑，歷經(jīng)三十余年終于建成，整個城呈不規(guī)則長方形，中間略鼓，兩端略縮依山勢而建，北部城建在半山之上。整個城東西510米，南北寬185米，為船形。全城總占地面積約8.3萬平方米，城墻高8.5米，由石條城磚、石灰、泥土筑成。城上設(shè)有馬道，外側(cè)宇墻設(shè)垛口、望孔、射口，南城墻有烽火臺2座。城墻的建造分為兩個時期，早期是內(nèi)夯土，外用石塊加白灰砌筑，晚期又在原城墻外用條石和磚砌筑。 [8-9] 

八達(dá)嶺長城古炮

陳展于八達(dá)嶺關(guān)城內(nèi)登城入口處的馬道旁，共有五尊鐵炮，為當(dāng)時
古炮 古炮
的先進(jìn)武器之一。其中最大一尊炮筒長2.85米，口徑105毫米，射程達(dá)千米以上，威力甚大。炮身上刻有"敕賜神威大將軍"字樣，為明代崇禎十一年（1638年）制造。該炮是1958年從八達(dá)嶺東十余里的張堡地方運(yùn)來的。另外四尊牛腿小炮，為1957年整修長城時的出土文物，同時還發(fā)掘出數(shù)百枚炮彈，均為明朝制品。據(jù)《武備志》記載：“古代以機(jī)發(fā)石，其機(jī)之木架，形如虎蹲。后來使用火炮，炮身短而粗大，以發(fā)開花彈者，名虎蹲炮，俗稱田雞炮”，由此可見當(dāng)時武器情況之強(qiáng)盛。 [8] 

八達(dá)嶺長城關(guān)城

八達(dá)嶺關(guān)城東門外有一座廟，名望京寺，內(nèi)有石巖鑿成的大悲佛像；西門外立有牌坊，橫額書“驅(qū)胡萬里”。弘治十八年（1505年）經(jīng)略邊務(wù)大理寺少卿吳一貫修建關(guān)城時，廟及牌坊皆拆毀。關(guān)城設(shè)東、西關(guān)門，西城墻下部用10余層花崗巖條石壘砌，上部砌大城磚。墻寬20余米、厚17米、高7.8米；頂部為長方形城臺，長19.8米、寬14.15米，面積280.17平方米，四面筑宇墻垛口。城臺兩側(cè)30～40米處，各建敵樓1座，以墻連通，與關(guān)城構(gòu)成犄角之勢。西城墻兩側(cè)連接有南、北兩道城墻，兩墻均建于山脊之上，東低西高，成U字形，在東門相遇。城墻厚3.3米、周長2070米、高7.6米。東西門相距63.9米，城內(nèi)面積約5000平方米。嘉靖十八年（1539年）立東門，門額書“居庸外鎮(zhèn)”；萬歷十年立西門，門額書“北門鎖鑰”，均保存完好。 [8] 

八達(dá)嶺長城城墻

八達(dá)嶺城墻 八達(dá)嶺城墻
八達(dá)嶺長城城墻高6～9米，平面呈梯形，底寬6.5～7.5米、頂寬4.5～5.8米。大部墻頂寬闊平坦，可以“五馬并騎、十人并行”；城墻中線偏于外側(cè)，外側(cè)墻高，內(nèi)側(cè)墻低。 [8]  [10] 

八達(dá)嶺長城敵樓

云霧繚繞的八達(dá)嶺長城敵樓 云霧繚繞的八達(dá)嶺長城敵樓
八達(dá)嶺長城共有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用的墻臺，也有上、下兩層的敵臺，上層周圍設(shè)垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資的房舍。臺堡的距離根據(jù)山勢和地形而設(shè)。全部為磚石結(jié)構(gòu)，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、瞭望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺突出墻外，收墻于臺內(nèi)。已修復(fù)南四樓、北四樓及北五樓等16座敵樓。
①南、北四樓。位于關(guān)城南、北兩峰上，南、北各有4座敵樓，是最早開放游覽的地段。兩峰相對高差大、坡度陡，敵樓由低處向高處依次峙立，南北遙相呼應(yīng)。從關(guān)城到南四樓，城墻長685.8米，高度上升127
八達(dá)嶺長城雪景 八達(dá)嶺長城雪景
米，平均每6米即上升1米。三樓與四樓之間，山勢陡峭，城墻逶迤約500米，最險(xiǎn)要處坡度達(dá)70度。從關(guān)城到北四樓，城墻長767.5米，高度上升155米，比南峰距離長，但較南峰平緩。過第三樓呈馬鞍形，先下到鞍座部再往上登第四樓，此段有100余級臺階。這8座敵樓與敵樓之間的長城于20世紀(jì)50年代修復(fù)。北峰4座敵樓本為兩層，只恢復(fù)了3座，第三座的上層未恢復(fù)；南峰第一、二座的上層也未恢復(fù)，南三樓上原有鋪舍，柱基依在，未復(fù)原。每座樓原來都有記載修筑經(jīng)過的題名石碑，已無存，只留碑座。有的敵樓券門的門樞臼和放門杠的孔眼依稀可見。
②北五樓。券洞最多的敵樓。樓長9.25米、寬9.34米，上下兩層。從券門進(jìn)入一層，內(nèi)有許多券洞，每面4行磚垛，每垛之間都用券頂拱連，共30余個券洞托起第二層的地面。
③北六樓。面積最大的敵樓。樓長12.6米、寬8.5米，底層面積約100平方米。長面7行磚垛，寬面4行，垛頂發(fā)券，形成四方廊形券道，中間留空，成為長方形天井。可從天井登梯上到樓頂。
④北八樓。海拔888米，為八達(dá)嶺長城海拔最高的敵樓，是俯瞰長城最佳之處，故又名觀日臺。樓內(nèi)兩層，有梯可上。一層迎敵面有6個箭窗，其數(shù)目之多居敵樓之首。關(guān)城平臺到北八樓長城相距1500余米，相對高度228米。
⑤建有鋪舍的敵樓。新修復(fù)的敵樓中有兩座建有鋪舍。一是北十樓，一是南六樓。鋪舍是建在二層樓上的小屋，硬山頂，雕窗紅柱。 [10] 
墩臺
又稱烽火臺。八達(dá)嶺長城外的東、西山上，各有一座墩臺。墩臺高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設(shè)懸樓壘木，下設(shè)壕塹吊橋，外設(shè)塌窖陷阱；門道上置水柜，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺階，以繩梯上下；每臺有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個縱深防御網(wǎng)。明成化二年（1466年）規(guī)定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。 [10] 
城臺
又稱墻臺。指稍高出長城墻頂，四周砌有堞墻、垛口、射洞等平臺型建筑。此是古代士兵們的巡邏放哨之處，以及發(fā)生戰(zhàn)爭時進(jìn)行據(jù)守防御的地方。例如八達(dá)嶺關(guān)城門頂?shù)钠脚_，即為城臺。 [10] 

八達(dá)嶺長城戰(zhàn)臺

萬里長城
萬里長城(21張)
戰(zhàn)臺大炮原名“捷勝飛空滅虜安邊發(fā)熉神炮” [11]  ，修筑于長城沿線的交通要道或地勢險(xiǎn)要之處，為碉堡式建筑，有一、二、三層之分，規(guī)模大小不　一。內(nèi)可儲兵器、彈藥及其他戰(zhàn)略物資，作用大于敵樓。據(jù)明代劉效祖所著《四鎮(zhèn)三關(guān)志》記載，在戚繼光的規(guī)劃和督辦下，從山海關(guān)至北京的長城沿線，共筑敵臺、戰(zhàn)臺一千二百座（原計(jì)劃要建三千座）。當(dāng)遇戰(zhàn)爭爆發(fā)之時，在敵臺上可“從上臨下，用火器、佛郎機(jī)、子母炮更番擊打”，“器用盡以火炮代之”。一個戰(zhàn)臺一般需30人守臺、30人守垛，分6伍，備火藥300斤。此外，在戰(zhàn)臺上還存有神箭、鐵棍，以及數(shù)以千計(jì)的大小石塊，同時還儲備一個月的口糧和用水等。這種“制作久而彌精，心思熟而愈巧”的戰(zhàn)臺設(shè)施，既可出擊，又可據(jù)守，并可與長城上的城臺、敵臺（敵樓）等軍事設(shè)施密切配合，以組成密集的火力網(wǎng)，大大地增強(qiáng)作戰(zhàn)威力，有效地阻擊敵騎進(jìn)攻，在軍事防御上起著十分重要的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)作用。 [7]  [10] 

八達(dá)嶺長城交通狀況

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八達(dá)嶺長城汽車

自駕車路線： 從北三環(huán)馬甸橋上八達(dá)嶺高速公路至景區(qū)出口下。
八達(dá)嶺位于北京西北方向的延慶縣境內(nèi)，距離市區(qū)約80公里。從市區(qū)到八達(dá)嶺有高速公路。乘旅游專線車一小時可以到達(dá)。旅游專線車每天早晨在北京市區(qū)的前門樓東側(cè)發(fā)車，車票價(jià)：往返人民幣90元/人。 [12] 

八達(dá)嶺長城公交

登八達(dá)嶺長城的最便宜的汽車乘車方式，2號線積水潭站A口（西北口）或B口（東南口）出站，步行到德勝門正后方乘877路公共汽車直達(dá)八達(dá)嶺長城腳下，每人現(xiàn)金票價(jià)13元，刷公交卡只需6.5元，到站需要2小時30分鐘左右，當(dāng)中不停站。 [12] 
運(yùn)行時間：6:00-12:00（注：919路已經(jīng)改線，不到長城，請游客不要上錯車！）
旅游公交：乘游8路（站點(diǎn)：八達(dá)嶺站）

八達(dá)嶺長城火車

景區(qū)示意圖 景區(qū)示意圖
愛國工程師詹天佑先生主持修建的中國第一條干線鐵路——京張鐵路就經(jīng)過此地，并在此處設(shè)立車站。現(xiàn)有京郊旅游列車經(jīng)停八達(dá)嶺火車站。 [13] 
在北京北站有開往八達(dá)嶺的S2線柴油動車組，乘車環(huán)境好于公交車，價(jià)格統(tǒng)一六元，車程為一個小時多一點(diǎn)，到達(dá)八達(dá)嶺車站，下車約有七八百米到達(dá)八達(dá)嶺長城登城口。根據(jù)季節(jié)不同每天有往返五至六趟車（旺季周末有加車），可以在北京北站直接買好往返火車票。
該線路運(yùn)行于城鐵S2線，也是由詹天佑設(shè)計(jì)的中國第一條自主設(shè)計(jì)、建造的鐵路——京張鐵路。在旅途中，可以欣賞到著名的關(guān)溝風(fēng)景區(qū)、居庸關(guān)長城，百年京張鐵路中的著名的人字型鐵路，回程時在青龍橋車站還可遙望到詹天佑的墓和塑像。 [12]  [14] 
為配合京張城際鐵路施工，自2016年11月1日起，市郊鐵路S2線市內(nèi)始發(fā)（終到）站正式由北京北站遷移至黃土店臨時過渡站。去往八達(dá)嶺、延慶方向的旅客可選擇乘坐地鐵8號線或13號線在霍營站下車，由G4出口出站后向東南方向步行約110米即到。 [15] 

八達(dá)嶺長城民俗文化

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八達(dá)嶺長城名稱由來

八達(dá)嶺長城夜景
八達(dá)嶺長城夜景(43張)
八達(dá)嶺這名，最早時見于金代詩人劉迎的長詩中《晚到八達(dá)嶺下，達(dá)旦乃上》和《出八達(dá)嶺》。元代，這里稱“北口”，是與南口相對而言。南口在北京北郊昌平縣境內(nèi)，從南口到北口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中有萬里長城的著名關(guān)口“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名叫“關(guān)溝”。八達(dá)嶺高踞關(guān)溝北端最高處。
關(guān)于八達(dá)嶺的名稱有幾種由來：
1、由“八大嶺”諧音而得名。因這一帶山巒層疊，地勢險(xiǎn)峻，據(jù)說所建的長城在這里要轉(zhuǎn)八道彎，越過八座大的山嶺，當(dāng)年興建這段長城很艱難，工期遲遲完不成，曾先后有八個監(jiān)工為其而死。最后通過仙人的點(diǎn)化，采取“修城八法”，
八達(dá)嶺長城
八達(dá)嶺長城(9張)
即“虎帶籠頭羊背鞍，燕子銜泥猴搭肩，龜馱石條兔引路，喜鵲搭橋冰鋪棧”，才把建筑材料運(yùn)送到山上。所以人們就把這段長城稱為“八大嶺長城”，后來地名就諧音成“八達(dá)嶺”。
2、由“巴達(dá)嶺”諧音而得名。相傳元代有一位叫“巴達(dá)黎黎”的皇帝到此，見這里關(guān)山險(xiǎn)峻，層巒疊翠，于是龍顏大悅，給此處賜名“巴達(dá)嶺”，后訛傳為“八達(dá)嶺”。但查閱《歷代帝王錄》、《中國皇帝大事年表》等史料，均查不出元代有過叫“巴達(dá)黎黎”的皇帝，卻有一位叫愛育黎拔力八達(dá)的，他就是元代第四位皇帝仁宗。據(jù)傳他出生在八達(dá)嶺所在的延慶縣內(nèi)。
3、由“把韃靼”諧音而得名。據(jù)傳明代時，八達(dá)嶺一帶曾一度成為防守滿族軍隊(duì)的前沿陣地，因明時漢人把東北方的滿族人稱為“韃靼”，所以有人認(rèn)為八達(dá)嶺是“把韃靼”（意為把守韃靼之嶺）的諧音。
4、由“八道嶺”諧音而得名。傳說明末李自成率起義大軍征戰(zhàn)到此，受阻于長城之外，李自成心急如焚。這時探馬來報(bào)，說前方還有八道險(xiǎn)關(guān)。李自成聽罷長嘆一聲：“這里的八道嶺實(shí)在是難以越過，看來強(qiáng)攻是不行！”于是命令起義大軍改道而去，后來這里被稱為“八道嶺”。
以上四種說法沒有確切的文字記載，難以考證。
5、其實(shí)最可信的說法，應(yīng)是明代《長安客話》的解釋，“路從此分，四通八達(dá)，故名八達(dá)嶺，是關(guān)山最高者”。因?yàn)榘诉_(dá)嶺是居庸關(guān)的外口，北往延慶、赤城、蒙古，西去張家口、懷來、宣化、大同，東到永寧、四海，南去昌平、北京等地區(qū)，可謂是四通八達(dá)，所以它是古代一條重要的交通要道和防衛(wèi)前哨，素有“京北第一屏障”之稱。 [16] 

八達(dá)嶺長城歷史重地

八達(dá)嶺自古便是重要的軍事戰(zhàn)略要地，
八達(dá)嶺長城 八達(dá)嶺長城
春秋戰(zhàn)國時期為防御北方民族的侵?jǐn)_，在此修筑了長城，至今仍見殘墻，墩臺遺存，其走向與明長城大體一致。八達(dá)嶺是峰巒疊嶂的軍都山風(fēng)吹草動的一個山口，明代《長安夜話》說：“路從此分，四通八達(dá)，故名八達(dá)嶺，是關(guān)山最高者。”可見八達(dá)嶺的地理戰(zhàn)略地位。
經(jīng)過八十余年的修建，八達(dá)嶺長城成為城關(guān)相聯(lián)、墩堡相望、重城護(hù)衛(wèi)、烽火報(bào)警的嚴(yán)密防御體系。
歷史上八達(dá)嶺長城是護(hù)衛(wèi)居庸關(guān)的門戶，從八達(dá)嶺長城至今天的南口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中建有關(guān)城“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名“關(guān)溝”，而真正扼住關(guān)口的是八達(dá)嶺長城，八達(dá)嶺高踞關(guān)溝北端最高處，這里兩峰夾峙，一道中開，居高臨下，形勢極為險(xiǎn)要。古人有“自八達(dá)嶺下視居庸關(guān)，如建領(lǐng)，如窺井”、“居庸之險(xiǎn)，不在關(guān)城，而在八達(dá)嶺”之說。可見當(dāng)時居庸關(guān)只是一個關(guān)城，真正的長城是修建在八達(dá)嶺的。八達(dá)嶺山口的特殊地形，成為歷代兵家必爭之地，因此，在這里修筑長城具有極重要的戰(zhàn)略意義。
八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。
長城夜景
長城夜景(11張)
第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達(dá)嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征八達(dá)嶺都是必經(jīng)之地。近代史上，慈禧西逃淚灑八達(dá)嶺、詹天佑在八達(dá)嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達(dá)嶺長城等，留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶，是歷史名地。 [7] 
八達(dá)嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段。八達(dá)嶺接待中外游人超一億三千萬次，先后有尼克松、里根、撒切爾、戈?duì)柊蛦谭?/a>、伊麗莎白、希思等372位外國首腦和眾多的世界風(fēng)云人物，登上八達(dá)嶺觀光游覽。

八達(dá)嶺長城旅游信息

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八達(dá)嶺長城景區(qū)服務(wù)

岔道古城城隍廟 岔道古城城隍廟
無障礙設(shè)施與服務(wù)：
坡道、盲道、無障礙車位、低位售票口、無障礙廁位、低位電話、輪椅服務(wù)。 [17] 
停車場：
八達(dá)嶺長城景區(qū)的停車場能容納1500輛機(jī)動車。如果當(dāng)停車輛接近這個數(shù)量時會在距景區(qū)2、3公里以外將車輛分流到附近的野生動物園外和岔道村西的停車場里。為了方便游客，分流后景區(qū)將設(shè)立擺渡車，免費(fèi)將游客拉到長城登城口附近。 [17] 

八達(dá)嶺長城景點(diǎn)門票

旺季門票執(zhí)行時間：每年4月1日——10月31日
長城普通成人票 40元
普通優(yōu)惠門票：學(xué)生憑有效證件（不含成教） 20元
　　60歲（含）以上老年人憑有效證件 20元
　　6周歲（不含）至18周歲（含）未成年人憑有效證件 20元
　　享社會保障金人員憑領(lǐng)取證 20元
淡季門票執(zhí)行時間：每年11月1日——次年3月31日
長城普通成人票 35元
普通優(yōu)惠門票：學(xué)生憑有效證件（不含成教） 17.5元
　　60歲（含）以上老年人憑有效證件 17.5元
　　6周歲（不含）至18周歲（含）未成年人憑有效證件 17.5元
　　享社會保障金人員憑領(lǐng)取證 17.5元
殘疾人憑有效證件 免費(fèi)
1.2米（含）以下兒童 免費(fèi)
6周歲（含）以下兒童憑有效證件 免費(fèi)
北京市65歲（含）以上老人憑有效證件 免費(fèi)
離休人員憑有效證件 免費(fèi)
現(xiàn)役軍人憑有效證件 免費(fèi) [18] 

八達(dá)嶺長城開放時間

注：參考資料 [18] 
北京八達(dá)嶺長城開放時間
淡季（11月1日-次年3月31日）7:30-18:00
旺季（4月1日-10月31日）6:30-19:00
暑期（7月1日-8月31日）6:00-19:30

八達(dá)嶺長城組織活動

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八達(dá)嶺長城組織

岔道城圖片 岔道城圖片
1997年11月，八達(dá)嶺長城文化藝術(shù)協(xié)會成立。
協(xié)會下設(shè)辦公室、文化交流部、民風(fēng)民俗部。
八達(dá)嶺長城文化藝術(shù)協(xié)會是由八達(dá)嶺特區(qū)發(fā)起成立的社團(tuán)組織，其宗旨是：團(tuán)結(jié)長城景區(qū)各管理單位和有志于長城文化研究、藝術(shù)創(chuàng)作方面的工作者，通過聯(lián)誼、交流等式挖掘、整理、弘揚(yáng)古老的長城文化，加強(qiáng)景區(qū)的文化建設(shè)，促進(jìn)長城旅游業(yè)的發(fā)展。

八達(dá)嶺長城會議

1997－2000年，組織召開理事會3次及常務(wù)理事會6次；
1999年，在“中國旅游報(bào)”開辟“延慶專版”及“八達(dá)嶺景區(qū)專版”；
1999－2000年，協(xié)會本著“以文化推進(jìn)旅游發(fā)展，以旅游繁榮文化事業(yè)”的思想，組織召開長城研討會6次；
2000年4月，在八達(dá)嶺召開“旅游發(fā)展戰(zhàn)略研討會”；5月，出席臺灣歷史博物館舉辦的文物特展開幕式；6月，在山東省長清縣召開首屆全國齊長城研討會；8月13－14日，舉辦“中國八達(dá)嶺長城世界文化遺產(chǎn)國際學(xué)術(shù)研討會”。

八達(dá)嶺長城活動

八達(dá)嶺長城迎接2000年慶典活動，在八達(dá)嶺隆重舉行。歷時四個月，跋涉4 萬公里的香港鳳凰衛(wèi)視“千禧之旅”采訪車隊(duì)，為此次尋訪探索四大文明古國、三大宗教發(fā)源地大型活動在八達(dá)嶺長城畫上了圓滿的句號。
“不到長城非好漢”大型綜藝活動
長城，是中華民族古老文明的見證，也象征著中國人民的團(tuán)結(jié)奮斗，自強(qiáng)不息，貴公重義的民族精神。毛澤東同志民國四十五年（1935年）曾揮筆寫下“不到長城非好漢”以歌頌當(dāng)年英勇的紅軍戰(zhàn)士。當(dāng)洪水肆虐，人民的生命財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重侵害的時候，又涌現(xiàn)出了新時期的“英雄好漢”。江澤民同志指出：中國人民解放軍是抗洪搶險(xiǎn)的中流砥柱，是保衛(wèi)人民的鋼鐵長城；中華民族有著強(qiáng)大的凝聚力，任何困難都難不到我們，中國人民是不可戰(zhàn)勝的。
中華龍騰
2000年2月19日，
中華龍騰 中華龍騰
是中國農(nóng)歷的正月十五，這天全國青聯(lián)、香港特別行政區(qū)民政事務(wù)局、署、北京市政府。中央電視臺、香港青年協(xié)會，在舉世矚目、千古雄壯的萬里長城上舉行了“中華龍騰”。海內(nèi)外青年齊聚長城舉辦“龍舞長城”的活動，中華巨龍長3048米（10000英尺），重14460多公斤，分 1524節(jié)龍骨和龍衣，龍身直徑1.2米，用龍把1532根，單龍頭就有99公斤，需要19人托起舞動。巨龍的制作從高級工程師到技術(shù)人員共66人耗時 69天。
點(diǎn)亮聯(lián)合國藍(lán)
2015年10月24日，是聯(lián)合國成立70周年全球紀(jì)念活動日，
晚6時至8時，北京八達(dá)嶺長城北一樓至北四樓，共539.8米點(diǎn)亮了聯(lián)合國藍(lán)，以此傳遞聯(lián)合國和平、發(fā)展和人權(quán)的理念，同時表達(dá)中國對上月正式通過的聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的支持。 [19] 

八達(dá)嶺長城長城之最

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長城美景
長城美景(20張)
（1）八達(dá)嶺長城是接待中外游人最多的長城景區(qū)：1952年10月出席在中國召開的亞洲及南太平洋和平會議的10名代表游覽了八達(dá)嶺長城，這是有記載的八達(dá)嶺長城接待的首批游人。從那時起至今八達(dá)嶺長城已累計(jì)接待中外游人1.2億，其中外賓1300多萬。2002年2月由中國地質(zhì)出版社出版的《世界知識地圖》上記載，全世界共有獨(dú)立國家194個。截止到2009年，八達(dá)嶺長城接待過的國家數(shù)達(dá)178個，占世界國家總數(shù)的91%。只有16個沒有同中國建立外交關(guān)系的國家的游人尚未來過。國家外交部的一位負(fù)責(zé)人講：“據(jù)我所知，八達(dá)嶺長城接待的世界國家數(shù)在國內(nèi)景區(qū)中是最多的”。 [20] 
（2）八達(dá)嶺長城是接待世界各國元首、政府首腦最多的長城景區(qū)：
1957年，八達(dá)嶺長城接待了第一位外國貴賓——原蘇聯(lián)最高蘇維埃主席團(tuán)主席伏羅希洛夫。在以后的近50年的歲月里，八達(dá)嶺長城先后接待了尼克松、里根、布什、伊麗莎白二世、撒切爾夫人、明仁天皇、葉利欽、普京、曼德拉等400余位國家元首和政府首腦，以及眾多的世界風(fēng)云人物。1999年2月，錢其琛副總理到八達(dá)嶺特區(qū)視察工作時說：“40多年來，八達(dá)嶺長城接待了300多位外國元首和政府首腦，它是新中國外交史上一座永恒的豐碑”。 [20] 
（3）八達(dá)嶺長城是舉辦中外文化交流活動最多的長城景區(qū)：
從20世紀(jì)90年代以來，這里舉辦的各種文化交流活動頻繁，每年多達(dá)10到20余次。特別是1996年至今，八達(dá)嶺長城已成功舉辦了60余次大規(guī)模活動。尤其是“長城·和平倡議活動”、“八達(dá)嶺長城國際文化藝術(shù)節(jié)”、“八達(dá)嶺長城元旦國際萬人登山節(jié)”、“ 龍舞長城——海內(nèi)外青年相會八達(dá)嶺”、“相逢2000年，迎接新世紀(jì)”、“走進(jìn)八達(dá)嶺長城——同一首歌演唱會”等一大批傳統(tǒng)性文化交流活動。2000年8月由八達(dá)嶺長城景區(qū)發(fā)起并成功舉辦了“中國八達(dá)嶺長城世界人類文化遺產(chǎn)國際學(xué)術(shù)研討會”。
（4）八達(dá)嶺長城是中國萬里長城最杰出的代表：
八達(dá)嶺長城早在1961年就被國務(wù)院列為全國首批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，同時也是經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)最早對外開放的長城景區(qū)和接待國賓的首選地。在八達(dá)嶺長城景區(qū)中建有由江澤民主席題寫?zhàn)^名的“中國長城博物館”。2000年，中國長城研究的權(quán)威部門，中國長城學(xué)會由北京遷址八達(dá)嶺長城景區(qū)。八達(dá)嶺長城實(shí)際上已經(jīng)成為中國乃至世界進(jìn)行長城文化研究、交流與展示的中心。2000年和2001年，八達(dá)嶺長城經(jīng)國家有關(guān)部門推薦作為中國萬里長城的代表，先后出席了在臺灣歷史博物館舉辦的“文物特展及文化交流活動”和在香港召開的“中國長城歷史文化研討會”。1991年，八達(dá)嶺長城作為中國長城的代表，接受了聯(lián)合國頒發(fā)的“世界人類文化遺產(chǎn)證書”。2002年，八達(dá)嶺長城作為中國萬里長城的代表，接受了世界吉尼斯總部頒發(fā)的“世界最長的墻——長城”的證書。上述兩份證書的原件就珍藏在中國長城博物館中。 [20-21] 

八達(dá)嶺長城獲得榮譽(yù)

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八達(dá)嶺長城是中國最早評定為4A級的旅游景區(qū)：2001年國家旅游局在全國首次開展對旅游景區(qū)質(zhì)量等級的劃分與評定，八達(dá)嶺長城榮幸地被評定為4A級旅游景區(qū)。此外八達(dá)嶺長城景區(qū)還通過了國際ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和國際ISO9002質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 [20] 

八達(dá)嶺長城社會評價(jià)

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在到八達(dá)嶺長城游覽的世界各國元首、政府首腦中，有80余位在這里留下了墨寶和評價(jià)：
  • “我到過世界許多地方，長城是最美麗的”——[英]伊麗莎白二世
  • “只有一個偉大的民族才能創(chuàng)造出一座偉大的長城”——[美]尼克松
  • “游覽長城，我們?nèi)缤営[一部中國人民的史詩”——[科特迪瓦]總統(tǒng)
  • “一座給人印象深刻而雄偉的建筑，一座中國人民真正值得驕傲的奇跡”——[安提瓜和巴布達(dá)]總理
  • “長城是一座歷史和藝術(shù)的杰作，只有中國人民才能建筑和保存這一杰作”——[阿爾巴尼亞]總統(tǒng)
  • “游覽人類最偉大的奇跡——長城，心情是不能用語言表達(dá)的，長城是人類和平友誼的紐帶”——[阿根廷]總統(tǒng)
  • “我希望通過得到登城證書，來證明我今天登上了中國的八達(dá)嶺長城”——[瓦努阿圖]總理
  • “我很榮幸成為第332位游覽八達(dá)嶺長城的國家元首，今年恰逢中墨建交40周年，我相信此次訪問一定會為我們兩國的進(jìn)一步友好合作，創(chuàng)造有利的機(jī)遇”——[摩洛哥]首相 [21] 

八達(dá)嶺長城保護(hù)狀況

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八達(dá)嶺長城修繕

2014年8月，為美化長城景觀，保護(hù)八達(dá)嶺長城未開放的敵樓完整性，長城首次使用與本體及兩側(cè)景觀一致的避雷仿真樹作為接閃裝置。長城南樓未開放地段已建7套仿真樹。長城北樓的5套仿真樹也將于2014年12月25日完工。
八達(dá)嶺長城南八樓到南十六樓半位于八達(dá)嶺長城南段末未開放地段，地勢險(xiǎn)要。為了防止雷電對長城南八樓到南十六樓半造成物理損壞及可能造成的人員傷害，八達(dá)嶺長城特區(qū)從2013年5月起，使用北京市文物局的專項(xiàng)資金對未開放地段實(shí)施避雷工程，其中，保存完整的敵樓安裝避雷針。保存不夠完整的7處敵樓旁，全部使用仿真樹做避雷接閃裝置。
仿真樹仿照松樹的外觀做成，遠(yuǎn)看就像一棵松樹，與長城的景觀融為一體，每套仿真樹的造價(jià)在20萬元左右。與傳統(tǒng)的避雷針相比，仿真樹既有美化景觀的作用，又能保護(hù)文物的完整性。長城南樓的未開放地段已建7套仿真樹。與其情況相同，長城北樓的未開放地段也將建5套仿真樹，預(yù)計(jì)2014年12月25日完工。 [22] 
經(jīng)過北京奧運(yùn)會和喜迎新中國成立60周年兩次升級改造，八達(dá)嶺長城景區(qū)已完成涉及文物保護(hù)、環(huán)境整治等四大類42項(xiàng)工作，拆除搬遷商業(yè)店鋪、攤點(diǎn)283處，改造建設(shè)總面積28.77萬平方米，綠化總面積5.9萬平方米。2010年，景區(qū)在“以人為本”的服務(wù)理念指導(dǎo)下，以應(yīng)急線建設(shè)工程、景區(qū)二期監(jiān)控系統(tǒng)改造、商業(yè)及服務(wù)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)范管理、森林公園游客服務(wù)中心區(qū)域改造完善等為工作重點(diǎn)，加快景區(qū)服務(wù)設(shè)施升級改造進(jìn)程，持續(xù)推進(jìn)國際化一流景區(qū)建設(shè)。

八達(dá)嶺長城數(shù)字化管理

八達(dá)嶺長城的數(shù)字化建設(shè)已成為提高景區(qū)現(xiàn)代化科學(xué)管理水平、加強(qiáng)文物保護(hù)、促進(jìn)旅游發(fā)展的有效手段。
通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，指揮中心對一線巡查的工作人員進(jìn)行實(shí)時定點(diǎn)管理，遇有突發(fā)事件及時派最近的工作人員到現(xiàn)場處置，而游人在需要幫助時隨時能找到距離自己最近的工作人員，通過GPS定位，指揮中心可在第一時間進(jìn)行救助處置。這種雙向的管控措施縮短了突發(fā)事件從發(fā)現(xiàn)到處置的時間，保證了突發(fā)事件處置的時效性，為游客提供了更為安全的游覽環(huán)境。
1997年八達(dá)嶺長城在全國旅游景區(qū)中率先建立了視頻監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警呼救系統(tǒng)，確保了長城旅游的安全需求。2002年又對視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級改造，覆蓋面大幅度提高，先進(jìn)的管理技術(shù)手段在文物和風(fēng)景資源的保護(hù)中得到了充分的運(yùn)用。為了實(shí)現(xiàn)對八達(dá)嶺長城文物保護(hù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，景區(qū)建立了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。2008年，進(jìn)一步完善了景區(qū)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，即增加監(jiān)控面積，實(shí)現(xiàn)文物視頻監(jiān)控、有線廣播、緊急救助、觸摸咨詢數(shù)字一體化的一線服務(wù)管理功能集合。景區(qū)在停車場、步行街等游客集散區(qū)新增監(jiān)控點(diǎn)65個，8月底竣工后全景區(qū)將有近百個監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全景區(qū)數(shù)字監(jiān)控覆蓋。
2008年后，八達(dá)嶺特區(qū)辦事處相繼收回了11個停車場的管理權(quán)，就地吸收安置100余人在景區(qū)從事管理服務(wù)工作；收購了隸屬中鐵建工集團(tuán)的金源隆酒店；搬遷了隸屬北京市園林綠化局的八達(dá)嶺林場場部。 [23] 
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