迪士尼線

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迪士尼線(英語:Disneyland Resort Line;前稱竹篙灣鐵路,Penny's Bay Rail Link)是港鐵的其中一條路線,位于香港新界荃灣區(qū)大嶼山東北部),連接陰澳打水灣欣澳站,與竹篙灣香港迪士尼樂園度假區(qū)的迪士尼站,屬于近郊鐵路。
中文名
迪士尼線
外文名
Disneyland Resort Line
地理位置
香港
簡    稱
竹篙灣鐵路
分    類
近郊鐵路
路線長度
3.3公里
車站數(shù)目
2個
通車日期
2005年8月1日
主要用車
港鐵現(xiàn)代化列車
最高速度
每小時70公里

迪士尼線簡介

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迪士尼線線長

迪士尼線 迪士尼線
一列迪士尼線列車正駛進(jìn)欣澳站迪士尼線全長3.5公里,行車時間只需3.5分鐘。全線工程于2005年4月竣工,欣澳站于2005年6月1日啟用,而整條迪士尼線于2005年8月1日正式通車。

迪士尼線起始點

迪士尼線由欣澳站3號月臺作起點,列車首先穿過北大嶼山公路橋底,再經(jīng)過850米長的大陰頂隧道,然后在竹篙灣公路橋底穿過,沿迪欣湖以西駛過,再在神奇道下方穿過,到達(dá)香港迪士尼樂園北面的迪士尼站作終站。迪士尼線在路線圖中以粉紅色代表。迪士尼線中的“迪”字的辵字邊是兩點,并非慣用的一點。
迪士尼線是香港第二條無人駕駛的鐵路,而香港首條無人駕駛的鐵路是香港國際機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)

迪士尼線路線資料

港鐵迪士尼線的車廂內(nèi)
迪士尼線 迪士尼線
站數(shù):2個
軌距:1432mm
雙線區(qū)間:大陰頂隧道 - 迪欣湖(近迪欣路)
電化區(qū)間:全線(直流1,500V)
閉塞方式:車內(nèi)訊號閉塞式(LZB及無人駕駛)

迪士尼線廣播聲帶

與港鐵其他的列車廣播聲帶不同,為了配合迪士尼的主題,在列車開出的中段至到站,會順著由廣東話、普通話至英語廣播一段內(nèi)容 [1] 
欣澳站迪士尼站的廣播大致如下:
中段:
歡迎乘搭迪士尼線。(廣東話)
歡迎乘搭迪士尼線。(普通話)
Welcome to the Disneyland Resort Line.(英語)
我哋即將帶你進(jìn)入香港迪士尼樂園嘅奇妙世界。(廣東話)
我們即將帶你進(jìn)入香港迪士尼樂園的奇妙世界。(普通話)
We will soon arrive at the magical world of Hong Kong Disneyland.(英語)
到站:
迪士尼站,祝大家有奇妙嘅一天。(廣東話)
迪士尼站,祝大家有奇妙的一天。(普通話)
Disneyland Resort Station. Have a magical day!(英語)
迪士尼站欣澳站的廣播大致如下:
中段
歡迎乘搭迪士尼線。(廣東話)
歡迎乘搭迪士尼線。(普通話)
Welcome to the Disneyland Resort Line.(英語)
我哋即將帶你返到現(xiàn)代化嘅香港。(廣東話)
我們即將帶你回到現(xiàn)代化的香港。(普通話)
We now bring you back to the modern city of Hong Kong.
到站:
欣澳,乘客可以喺呢個充滿時代感嘅車站轉(zhuǎn)乘東涌線。(廣東話)
欣澳,乘客可以在這個充滿時代感的車站轉(zhuǎn)乘東涌線。(普通話)
Sunny Bay. The futuristic gateway to the Tung Chung Line and modern Hong Kong.(英語)
多謝乘搭迪士尼線。(廣東話)
謝謝乘搭迪士尼線。(普通話)
Thank you for travelling on the Disneyland Resort Line.(英語)

迪士尼線全日通(已停售)

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特別設(shè)計的迪士尼線全日通,共有兩款設(shè)計,分別以米奇米妮為主題,而在2008年9月28日起設(shè)計將會不時更換;乘客可于購票后六個月
迪士尼線的車站指南及街道圖 迪士尼線的車站指南及街道圖
內(nèi),由首次使用起至迪士尼線尾班車完結(jié)為止無限次乘搭港鐵來回迪士尼站機(jī)場快線、輕鐵、東鐵線頭等、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外及不適用于尖沙咀站/尖東站轉(zhuǎn)線)。迪士尼線全日通售價為每款HK$50,于機(jī)場快線及港鐵各站之客務(wù)中心有售。(注:來回迪士尼站車程包括羅湖及落馬洲站。另馬場站沒有迪士尼線全日通車票發(fā)售。)
由于車票自2005年推出以來,其銷售情況一直未如理想,以及港鐵跟香港迪士尼樂園套票合作協(xié)議于2011年完結(jié),因此迪士尼線全日通已于2011年7月15日起停售,不過已購買“迪士尼線全日通”的乘客,其車票仍然繼續(xù)有效(于2011年7月14日最后一日發(fā)售的“迪士尼線全日通”,其六個月有效期直至2012年1月14日止),而由2012年1月15日起,所有未使用的“迪士尼線全日通”將會全部失效。

迪士尼線車務(wù)資訊

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迪士尼線 迪士尼線
方向
頭班車時間
尾班車時間
0615
0045
0620
0040
列車行駛速度:最高70公里每小時,平均55公里每小時
載客量:每部列車有4卡車廂(預(yù)留擴(kuò)編空間),每卡可載客180人
班次:
時段
班次
列車數(shù)量
繁忙時段
4.5分鐘(270秒)
2
其他時間
10分鐘
1
注:本線的繁忙時段是指每日迪士尼樂園開園時及晚上煙花表演后,與其他路線的繁忙時段設(shè)定時間不同。

迪士尼線使用車輛

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迪士尼線M-train改裝版

為配合迪士尼線通車,港鐵公司(前地鐵公司)在2002年將剩余未翻新的M-train翻新成迪士尼線的專用列車,列車改成了無人駕駛并保留駕駛室,而列車的車頭就改成米老鼠形狀,而車廂內(nèi)的車窗改成米老鼠型,每節(jié)車廂的每側(cè)第2扇車門和第4扇車門改成車窗并且也改成米老鼠型的,而門是原來的氣動門就改成了電動門,使整輛列車都充滿了迪士尼鳳味,但迪士尼線列車要每3年要手動駕駛到九龍灣車廠檢修。
而列車編組為4節(jié)編組,編組方式為P-Q-Q-P,4節(jié)但是動力車廂,而P卡表示有動力并有駕駛室車廂,Q卡表示有動力帶有受電弓車廂。
未完全上色的迪士尼線車廂 未完全上色的迪士尼線車廂
迪士尼線列車 迪士尼線列車
迪士尼線列車的駕駛室 迪士尼線列車的駕駛室
迪士尼線列車內(nèi)部 迪士尼線列車內(nèi)部
停放在迪欣湖旁的車廂 停放在迪欣湖旁的車廂
迪士尼線 迪士尼線

迪士尼線車站設(shè)計

欣澳站及迪士尼站都采用天幕式設(shè)計,以便自然通風(fēng)及善用自然光,亦可營造開揚(yáng)的感覺。欣澳站以未來世界為主題,具科幻感及未來感。迪士尼站采用19世紀(jì)維多利亞時代風(fēng)格。乘客乘搭迪士尼線,就像穿梭時光隧道一樣。
迪士尼線 迪士尼線
迪士尼線 迪士尼線

迪士尼線事故

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  • 2011年12月6日,迪士尼線因雙線區(qū)的轉(zhuǎn)轍器發(fā)生故障,導(dǎo)致列車班次需要十分鐘一班。
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參考資料
詞條標(biāo)簽:
車站 , 交通設(shè)施