長期從事建筑結構設計和研究工作，曾提出了鋼筋混凝土巨型構架結構和短肢剪力墻結構的結構體系。曾獲國家優秀設計金獎、國家科技進步二等獎和首屆中國土木工程（詹天佑）大獎。 ^[3]  。原廣東省建筑設計研究院總工程師，現任廣州容柏生建筑工程設計事務所總裁、廣東省土木建筑學會名譽理事長、廣州市科學技術委員會副主任委員。 ^[1]  現兼任住房和城鄉建設部專家委員會委員、全國超限高層建筑抗震設防專項審查專家委員會委員，廣東省超限高層建筑抗震設防專項審查專家委員會主任委員。

1949年畢業于廣東省龍川縣第一中學；

1953年畢業于華南理工大學。廣東省建筑設計研究院高級工程師、總工程師；

1958年調到廣東省建筑工程專科學校，曾任工程師、講師、科主任； ^[2] 

1972年調回廣東省建筑設計研究院工作； ^[2]  70年代從事高層建筑結構設計方法的研究及實踐，研制出一套完整的實用型設計方法及計算機程序；

1983年“超級構架”結構體系；

1985年成功地在花崗巖殘積土層上用天然地基建成18層高建筑；他主持設計了中國第一高樓———廣東國際大廈，是當時世界上采用預應力平板樓蓋的最高建筑。該大廈建筑結構設計獲得了國家科技進步二等獎、全國優秀設計金獎，中國土木工程（詹天佑）大獎。 ^[4] 

1989年采用多項新技術及措施設計并建成63層高大廈，設計和施工獲國家科技進步二等獎。在剪力墻結構中補充了短肢剪力墻結構。參編國家技術規范2項，主編技術規范2項；

1989年被建設部授予中國工程設計大師稱號；

1995年當選為中國工程院院士；早期代表設計作品有：廣州白云賓館，深圳香格里拉大酒店等；近年，參與了國內多數超高復雜結構的評審和顧問，尤其是400m以上的超高建筑。

1997年當選為廣東省土木建筑學會第三、四屆理事會名譽理事長； ^[2] 

2003年辭去廣東省建筑設計研究院總工程師職務，任終身榮譽總工程師，同年成立廣州容柏生建筑結構設計事務所任總裁；

2004年~2008年 任哈爾濱工業大學特聘教授，指導博士研究生。

中國工程院院士；

中國工程設計大師；

教授級高級工程師；

國家一級注冊結構工程師；

英國結構工程師學會資深會員；

中國建筑學會高層結構專業委員會委員；

廣東省土木建筑學會名譽理事長；

廣州市建筑科學技術委員會副主任委員兼結構與抗震專業委員會主任委員。

曾評為廣東省勞動模范、廣東省有突出貢獻專家和廣州市建設科學技術委員會優秀專家；

獲得過國家科技進步二等獎1項；

中國土木工程（詹天佑）大獎1項；

省部級科技進步二等獎5項，三等獎1項；

中國建筑學會優秀結構設計獎4項。

1．海運局大樓（15層）

1972年，容柏生主持設計了廣州海運局15層通訊大樓的結構設計工作。海運局大樓屬于當時的一個三級人防重點工程，設計計算非常復雜。當時，廣州除了愛群大廈（14層），高層建筑少之又少，那時全國的高層建筑也不多。可供參考的高層建筑結構設計的資料根本找不到，而且計算工具落后，要準確地推算出15層高層建筑的結構設計數據，其難度可想而知。

執著而又敢于攀登高峰的容柏生并沒有知難而退，他不停探索計算方法，與同伴一起用手搖計算機將設計所需的各項數據“搖”了出來。他的方案上報到交通部后，順利通過了專家的審查。

2．深圳香格里拉大酒店（38層）

1981年，當時已是廣東省建筑設計研究院副總工程師的容柏生主持了深圳亞洲大酒店（現香格里拉大酒店）的設計工作。

這座38層、高114米、總建筑面積6.3萬平方米的Y型建筑結構設計，充分體現了容柏生的過人膽識和超人的設計才華。他創造性地設計了鋼筋混凝土巨型構架結構體系，以三角形的核心筒與每翼盡端兩個小筒體作為豎向支承，將高達114米的建筑分成6大層的鋼筋混凝土巨框，使每個巨框都成為受力單元。這種形式的結構既極大地方便了建筑平面布置，并可使六個單元同時施工，大大加快了施工速度。獲得了國家建設部科技進步二等獎。

香格里拉酒店國際集團的高層在多次考察深圳的建筑物之后，一眼看中了這棟建筑物新穎的外形和特別的結構，收購了亞洲大酒店，并改名為香格里拉大酒店，這座外形新穎的五星級大酒店成了深圳的標志性建筑物之一。

3．廣東國際大廈（63層）

這幢摩天樓就是由他在1985年主持設計的。共63層，高200米，它的外形呈削角矩形，猶如巨大的擎天柱，直插云霄，令人嘆為觀止。

對于一座63層的建筑來說，結構計算也是一大難題，如豎向荷載、風作用、地震作用、溫度變化、內外筒豎向變形差、預應力張拉影響等都需要進行詳細的計算。容柏生一頭扎進電腦房，計算完打印出來的電腦紙足有10多公斤重。這幢大樓采用了筒中筒結構，即把一大一小兩個“筒子”豎著放，呈回字形，內筒與外筒之間采用平板結構。按常規做法，樓板需要布置梁或30cm厚平板，這樣大樓就太重了，容柏生大膽采用了無粘結預應力樓蓋，整個樓面沒有梁，將樓板厚度降至22cm，結果不僅節省混凝土7000多立方米，而且每層爭取到了更大的凈高，在200米高的建筑物內做63個層高為3.1米的樓層現在都少見。

1989年，就在廣東國際大廈封頂的當天，容柏生總工喜獲建設部授予中國工程設計大師稱號。 ^[2]