武漢軍山長江公路大橋位于武漢關(guān)上游 28公里處，北岸蔡甸區(qū)軍山鎮(zhèn)，南岸江夏區(qū)金水鄉(xiāng)，總投資13億元。主橋為半漂浮5跨連續(xù)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨徑為 48m + 204m + 460m + 204m + 48m ，倒Y型塔高 163.5m ，橋面全寬 38.8米 ，設(shè)雙向6車道，是目前國內(nèi)最寬的深水特大型公路橋梁。該橋于1998年12月開工建設(shè)，2001年12月建成通車。該工程獲交通部優(yōu)秀設(shè)計一等獎、優(yōu)秀工程一等獎。

2010年5月27日起，武漢軍山長江公路大橋進行半封閉維修。大修期間，軍山大橋從六車道通行變?yōu)槎嚨劳ㄐ校匏購?10公里變?yōu)?0公里。軍山大橋是京珠、滬渝兩條高速公路共用的一座長江公路橋梁，于1998年12月30日開工建設(shè)，2001年12月15日建成投入使用。該橋承受著極為繁重的交通任務，高峰期日均通行車輛達34000輛次，60%以上為大、中型貨車，橋梁承載能力超過了設(shè)計承載力。同時，嚴酷的氣候環(huán)境也影響了大橋橋面鋪裝的穩(wěn)定性。該橋通車近10年來，出現(xiàn)了車轍、坑槽、開裂、推移等多種病害，此前只進行過日常維修，并未進行過大修。 ^[1] 

據(jù)介紹，本次施工工期大約100天，高速路政人員和巡警在大橋兩側(cè)各停放了一臺牽引車隨時待命，保證大橋上的故障車能被及時拖走，避免擁堵。

武漢軍山長江大橋獲第四屆“詹天佑”獎

武漢軍山長江公路大橋榮獲第四屆詹天佑土木工程大獎。據(jù)悉，詹天佑大獎是我國土木工程界工程技術(shù)方面的最高榮譽獎。每兩年評選一次。